1. <pre id="g5956"><label id="g5956"></label></pre>
    2. <p id="g5956"></p><pre id="g5956"></pre>
      <track id="g5956"></track>

        <table id="g5956"><noscript id="g5956"><rp id="g5956"></rp></noscript></table>
        注冊

        淄柴公司“船用中高速甲醇/柴油雙燃料發動機技術”成果鑒定會圓滿成功!

        信息來源:內燃機工業協會       發布日期:2022-02-22       分享到:

        2022年2月18日,中國內燃機工業協會組織在淄博召開了由淄柴動力有限公司、天津大學、淄柴機器有限公司共同完成的“船用中高速甲醇/柴油雙燃料發動機技術”成果鑒定會。

        此次鑒定委員會由上海交通大學副校長、中國工程院院士黃震擔任鑒定委員會主任委員,中國內燃機工業協會常務副會長兼秘書長邢敏、中國內燃機學會副理事長兼秘書長李樹生擔任副主任委員,委員會成員包括:中國船級社武漢規范研究所羅肖鋒所長、清華大學帥石金教授、武漢理工大學顏伏伍教授、大連理工大學隆武強教授、山東大學李國祥教授和山東理工大學劉永啟教授。

        1.png

        中國機械工業聯合會馬敬坤處長主持會議開幕

        會議伊始,在中國機械工業聯合會馬敬坤處長的主持下,淄柴動力有限公司董事長張三捷和淄博市工信局副局長王琳分別對各位專家的蒞臨表示衷心的感謝。馬敬坤處長主持并宣布鑒定委員會的組成并產生鑒定委員會主任和副主任委員。

        天津大學姚春德教授代表項目組進行成果匯報,該項目立足國家節能減排重大戰略需求,致力于新型綠色動力發動機及關鍵零部件的技術研發和攻關,在山東省泰山產業領軍人才工程項目支持下,經過三年多“產學研用”聯合攻關,針對甲醇作為船用燃料,揭示了甲醇/柴油二元燃料快速燃燒機理,發明了甲醇進氣歧管的混合氣形成技術、甲醇/柴油雙燃料系統控制技術,研制了甲醇泵、噴嘴、濾清器等耐甲醇關鍵零部件以及甲醇/柴油雙燃料專用氧化催化后處理裝置,實現了甲醇/柴油雙燃料高效壓燃式燃燒、甲醇/柴油噴射量與噴射時刻的精準控制以及純柴油和甲醇/柴油兩種工作模式的平穩切換、保障了甲醇/柴油雙燃料發動機應用的可靠性。

        2.png

        天津大學姚春德教授進行項目成果報告

        姚春德教授報告結束后,黃震院士及鑒定委員會的各位專家成員對技術成果進行充分質詢討論,依次對該成果的各個方面提出了寶貴的意見與建議,使得該成果的展示更加清晰、凝練和系統。

         3.png

        專家成員對項目成果進行質詢

        最終鑒定委員會結論為:該項目技術難度大、創新強,核心技術具有自主知識產權。項目成果對促進船舶發動機低碳技術發展具有重大意義,甲醇/柴油二元燃料組合燃燒技術居國際領先水平,同意通過鑒定。

        隨后淄柴動力有限公司董事長張三捷、山東省工信廳海裝處處長賀強分別發表講話,表達了對各位專家的感謝和對項目組工作的肯定與支持。

        4.png

        淄柴動力有限公司董事長張三捷發表講話

        5.png

        山東省工信廳海裝處處長賀強發表講話

         6.png

        全體與會人員合影

        至此,本次“船用中高速甲醇/柴油雙燃料發動機技術”成果鑒定會圓滿完成各項議程,會議在一片熱烈掌聲中落下帷幕。

         

        中國內燃機工業協會專家委員會

        2022年2月22日


        關于協會 | 聯系我們 | 統計發布 | 資料下載

        加入會員請咨詢服務與發展部電話:010-68535680

        報送數據企業請咨詢中內協統計工作部電話:13699188605,非報送數據企業請咨詢中內協辦公室電話:010-68532870。

        京公網安備 11010202008536號

        備案號:京ICP備13042625號-1 | CopyRight © 2016 All Right Reserved 中國內燃機工業協會 版權所有

        宝贝是不是快到了叫出来视频
        1. <pre id="g5956"><label id="g5956"></label></pre>
        2. <p id="g5956"></p><pre id="g5956"></pre>
          <track id="g5956"></track>

            <table id="g5956"><noscript id="g5956"><rp id="g5956"></rp></noscript></table>